汕尾市“十四五”交通规划出炉,将构建现代综合交通体系
hi0660
2021-03-10
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多年来,汕尾市交通环境实现大跨越,交通建设取得了令人瞩目的成绩,对外厦深铁路、深汕城际捷运全线通车,广汕高铁、汕汕高铁顺利动工,潮惠高速通车,助力汕尾市各县通高速,华陆高速五华至陆河段、海丰至可塘段通车,帮助汕尾市开辟南北交通高速通道、对内...
多年来,汕尾市交通环境实现大跨越,交通建设取得了令人瞩目的成绩,对外厦深铁路、深汕城际捷运全线通车,广汕高铁、汕汕高铁顺利动工,潮惠高速通车,助力汕尾市各县通高速,华陆高速五华至陆河段、海丰至可塘段通车,帮助汕尾市开辟南北交通高速通道、对内红海西路建成通车,汕马路、通航路等一批市政道路全面拓宽优化,逐渐构建起全新立体交通格局。在“十四五”开局之年,汕尾市委、市政府高位谋划,立足汕尾实际,紧抓当前机遇,聚焦建设大通道、振兴大港航、发展大物流,全面推进全市综合交通大会战,力争到2025年初步构建起适应沿海经济带靓丽明珠要求的现代化综合交通运输体系。

“纵一横二联三”
“十四五”汕尾高速公路规划概括为“纵一横二联三”,纵一即是兴汕高速汕尾段,其中包括五华至陆河段、海丰至红海湾段,纵一建成,将有效联通深汕高速与潮惠高速、兴汕高速三条高速,同时也是我市首条南北走向高速,一旦建成将为梅州乃至赣南地区的出口物质提供更便捷的出海通道,同时也有效激活汕尾港口经济。“横二”即为我市现有的两条高速公路、深汕高速和潮惠高速、十四五期间深汕高速深圳至陆丰段将拓宽至八车道,目前深圳至惠州段已动工建设、深汕特别合作区至陆丰段预计今年动工建设。“联三”,其中“联一”为揭惠高速南延线,从深汕高速与揭惠高速东港互交引出,南延至陆丰三甲地区。“联二”为陆惠高速陆河段,陆惠高速起始于陆河水唇、终于惠来隆江镇,实现沈海高速与潮惠高速互通。“联三”潮惠高速海丰段与深汕高速鲘门段联络线。十四五高铁规划
“十四五”期间,汕尾市建规划建设龙川至汕尾铁路,助力汕尾融入京九铁路圈。联合梅州与揭阳谋划深汕梅高铁,深汕梅高铁从深汕高铁赤石站引出途经海丰县、陆河县、揭西县、五华县、最终汇入梅州站,一经建成,汕尾将实现全市县区通高铁、同时也为海丰、陆河人民融入粤港澳大湾区核心区2小时交通圈,规划建设陆丰港区湖东作业区疏港铁路。2021年汕尾市综合交通大会战
2021年,汕尾市综合交通大会战首年计划推进前期研究及建设项目共计130个,项目总投资1040亿元。其中,规划融合项目6个,综合交通项目60个,轨道交通项目5个,市政与慢行交通项目22个,静态交通项目8个,港航与产业项目16个,智慧管理项目13个。2021年力争完成投资超过100亿元,实现年度公路运输总周转量增长7%。项目位于汕尾市火车站站前广场东侧,总投资5亿元,拟建设停车场、客运站、办公楼、旅游综合服务中心以及相应的给排水、供电、消防、暖通、地下室、停车场、道路、绿化等附属配套设施,加强以客运为主的枢纽一体化衔接,提高交通运输整体效率和服务水平。后续将结合城市发展趋势,逐步完善拓展货运集疏运功能。
项目起于陆丰市潭西镇,终于深汕合作区鹅埠镇。路线全长约71.7公里,按照双向8车道标准进行改扩建,设计运行速度为120Km/h。新建、改扩建互通立交共5处,新建西湖(枢纽)互通立交1处,新建服务区2 处。扩建成将缓解粤东与珠三角主要通道交通压力,加强珠三角核心区对汕尾市地区的辐射带动作用。
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