广东首次明确两大磁悬浮高速通道构想 途径汕尾

hi0660 2021-02-23 阅读:9068 评论:0
广东省自然资源厅发布规划提出,预留纵横两条高速磁悬浮廊道,分别是上海—汕头—汕尾—深圳—广州(沪深广高速磁悬浮)的磁悬浮线路以及京港澳高速磁悬浮。京港澳高速磁悬浮在广东省内则自南向北串联珠海、广州和韶关。若实际建成,3小时内广州能到达上海,...
广东省自然资源厅发布规划提出,预留纵横两条高速磁悬浮廊道,分别是上海—汕头—汕尾—深圳—广州(沪深广高速磁悬浮)的磁悬浮线路以及京港澳高速磁悬浮。京港澳高速磁悬浮在广东省内则自南向北串联珠海、广州和韶关。若实际建成,3小时内广州能到达上海,广州去北京也仅需约3.3小时。


广东首次明确两大磁悬浮高速通道构想 途径汕尾 特别关注 第1张

广东首次明确两大磁悬浮高速通道构想 途径汕尾 特别关注 第2张

《规划》中提出,到2035年,全省常住人口规模为1.3亿人,城镇化水平约80%,建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。同时预留六大重要交通廊道,包括京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮,以及粤北至沿海经济带高快速铁路、琼州海峡通道、粤东至粤西沿海高铁、北部生态发展区快速铁路。这也是广东首次明确提出了两大磁悬浮高速通道的构想。


来源:广州发布、深圳发布
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