汕尾新能源纯电动公交车今天投放运营

hi0660 2015-12-31 阅读:66 评论:0
今天上午10时,汕尾新能源纯电动公交车投放启动仪式在市区东城路新地停保场举行。市长杨绪松、广东粤运交通股份有限公司独立董事桂寿平、董事长禤宗民、比亚迪有限公司总经理王杰、市政府秘书长杨双标、副秘书长曾志宁等出席,还有市直、各县(市、区)有关...

今天上午10时,汕尾新能源纯电动公交车投放启动仪式在市区东城路新地停保场举行。市长杨绪松、广东粤运交通股份有限公司独立董事桂寿平、董事长禤宗民、比亚迪有限公司总经理王杰、市政府秘书长杨双标、副秘书长曾志宁等出席,还有市直、各县(市、区)有关单位的负责人参加该活动。仪式由副市长李贤谋主持。 

仪式上,王杰讲话指出,今年9月,比亚迪与我市政府、广东粤运交通股份有限公司,签订了新能源汽车应用推广项目战略合作框架协议。三方合作将比亚迪纯电动公交客车、纯电动出租车等新能源汽车,以及成熟的市场化、规模化运营管理经验引入我市,打造我市“绿色交通”名片。上个月,比亚迪与我市政府签署合作框架协议,在我市陆河县投资建设新能源汽车产业基地。 禤宗民讲话指出,我市近年来经济实现了快速发展,随着厦深铁路的运营、潮莞高速的建设,我市与珠三角的合作得到进一步加强。按照我市公共交通规划,逐步投入新能源纯电动公交车。

今天首批100辆新能源纯电动公交车率先在城区投入营运,服务于民,实现了城区公交改造升级,明年起逐步在陆丰、海丰、陆河等地投入新能源公交车辆,并启动我市辖区短途客运、农村客运区间班车更新改造,至2019年底,预计总共投入3010部,将实现我市辖区范围内0-50公里新能源公交车辆的全面覆盖。 

杨绪松在致辞指出,目前,我市的公共交通状况相对滞后,仍处于发展的初级阶段。各县(市、区)内客运线路类别划分没有统一规范,管理水平和服务质量不高,公共交通设施配套建设不齐全,车辆装备和技术质量差,偏远地区公交发展不平衡,政府扶持力度不足等几个方面的原因,使我市的公共交通状况离市民的愿望差距甚远。公共汽车破旧、服务质量差、效率低、不准点、安全管理不规范也是汕尾民众多年来存在的问题,并已严重影响到我市形象。为改变我市公共交通事业的落后现状,促进城市交通可持续发展,着力改善民众出行环境和投资环境,更好的服务民生,服务我市经济、社会发展,市政府作出了拟引进战略投资者合作经营我市0-50公里公共交通项目的重大决定。 

杨绪松在致辞指出,今天,第一批100辆新能源纯电动公交车率先在城区正式投入运营,新能源公交车投入运营以后,将有力推进低碳、高效的城市公共交通系统的建设,为广大人民群众提供绿色便捷的出行选择,为城区的发展注入新的活力。预计到明年我市城区将达到创建广东省文明城市要求的每万人拥有公交车8标台的工作目标,至2019年底,我市将基本实现0-50公里公交全覆盖。同时,也要求我市各级政府、各有关部门,要加强沟通、积极协调、统畴兼顾,寓监督于优质服务之中,各司其职,各负其责,共同维护我市公共交通行业的稳定和发展。 启动仪式后,崭新、宽敞、明亮、舒适的新能源纯电动公交车从停保场出发奔向城区各条公交线路上,是我市经济发展的一件大事,也是我市人民群众期待已久的一件喜事。同时标志着我市公共交通事业将实现质的飞跃,进一步提升我市形象。(@海丰发布)

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